HVO 100

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HVO 100 – der nachhaltige Dieselersatzkraftstoff

Mit dem Inkrafttreten der neuen Verordnung zur Durchführung des Bundesimmissionsschutzgesetzes (10. BImschV) können wir Sie mit dem nachhaltigen Produkt HVO 100 (hydrotreated vegetable oil) versorgen. HVO 100 ist ein innovativer, vollsynthetischer und hochreiner Ersatzkraftstoff gemäß DIN EN 15940 für dieselgetriebene Fahrzeuge und Maschinen, der aus hydrierten Restspeisefetten und Pflanzenölen produziert wird.

Wenn Sie dazu beitragen möchten, Ihren Fuhrpark umweltfreundlicher zu gestalten, dann ist HVO 100 eine gute Alternative.

Vorteile von HVO 100

  • HVO 100 reduziert bis zu 90% der Treibhausgasemissionen gegenüber fossilem Dieselkraftstoff.
  • HVO 100 verbrennt nahezu rückstandsfrei und verschont so die Lebensdauer des Motors.
  • HVO 100 entwickelt geringere Feinstaubemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel.
  • HVO 100 ist komplett biofrei, jegliche Keimbildung ist dadurch ausgeschlossen.
Wofür steht HVO?

HVO steht für "hydrotreated vegetable oil", was auf Deutsch übersetzt "hydriertes Pflanzenöl" bedeutet.

Wie wird HVO 100 hergestellt?

HVO 100 wird hergestellt, indem pflanzliche Öle oder Fette katalytisch mit Wasserstoff reagieren (hydrieren). Dabei kommt es zu einer Spaltung der Fette und Öle, bei der sämtliche Sauerstoffatome und ungesättigte Bindungen entfernt werden.

Welche Norm erfüllt HVO 100?

HVO 100 erfüllt die Anforderungen der Norm DIN EN 15940 für paraffinische Dieselkraftstoffe.

Wie sieht HVO 100 aus?

HVO 100 ist nahezu geruchsfrei und wasserklar.

Welche Fahrzeuge können HVO 100 tanken?

HVO 100 kann in nahezu allen modernen dieselbetriebenen Fahrzeugen (sowohl von Pkw als auch von leichten und schweren Nutzfahrzeugen) und Motoren eingesetzt werden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Freigaben für Kraftstoffe von den Fahrzeugherstellern festgelegt werden und daher eingehalten werden müssen.

Kann man HVO 100 mit Diesel mischen?

HVO 100 ist mit konventionellem Diesel mischbar und kann auch im Rahmen von Wechselbetankungen genutzt werden (sofern das Fahrzeug für DIN EN 590 und DIN EN 15940 Kraftstoffe vom Hersteller zugelassen ist).

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